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然而，中华汽车内部管理有问题，没有集中力量解决问题反而互相推，销售说是研发制造不过关，研发制造说销售不懂市场和用户，慢慢就陷入恶性循环了。“后来人才流失的也十分严重，工厂中甚至出现了产能与员工闲置，最后直接用劳务派遣，‘借’给别的企业用。”另一位前两年离开中华汽车的研发人士告诉经济观察报记者。

某银行研究部门负责人对《国际金融报》记者表示，港股上市采用注册制，而A股是核准制，制度上的差异导致港股上市的效率可能高一些，但香港要求披露的信息可能会多一些。晋商银行权衡之后，可能觉得港股上市更合适。该负责人表示，现阶段行情比较好，股市在底部徘徊了很长时间，积蓄了做多的能量。此外，中美贸易出现缓和迹象，而且货币政策相对比较宽松，选择此时上市是一个比较好的时间点。

截至2018年9月30日，晋商银行贷款不良率为1.81%，资本充足率12.42%，核心一级资本充足率10.30%，拨备覆盖率184.52%。截至2018年9月底，持有该行5%以上股份的股东有山西金融投资控股集团有限公司、华能资本服务有限公司、太原市财政局、长治市南烨实业集团有限公司、山西潞安矿业（集团）有限责任公司、山西国际电力集团有限公司及山西焦煤集团有限责任公司，分别持股约14.69%、12.33%、9.58%、9.26%、7.38%、6.16%、5.98%。

张倩并不是个例。杨怡雅所在的幼儿园，时常会发生非编教师离职，她们或者转行或者回老家工作，而在编教师相对稳定的多，“大概5名离职教师中只有一名是在编教师”。私立幼儿园：人员流动性更大相较而言，就职于私立幼儿园的教师人员流动性更大。还有半个月时间就过春节了，张雪梅却每天愁眉不展。据她介绍，幼儿园总共有在职的老师12名，目前有3名老师提出离职，她根本无法在短时间内招到合适的老师。

中资券商股下跌。国泰君安跌5.56%；中国银河跌2.14%；中金公司跌1.8%。中芯国际逆市大涨6.38%，报10.34港元。芯国际第三季度收入8.165亿美元，环比增3.2%，同比下降4%；第三季度净利润1.151亿美元，环比大增521%，同比大增333.5%；第三季度毛利率20.8%，市场预估20%。公告称，公司FinFET技术研发不断向前推进：第一代FinFET已成功量产，四季度将贡献有意义的营收；第二代FinFET研发稳步推进，客户导入进展顺利。

报道指出，阿斯顿·马丁去年三季度录得亏损，最近又警告称2019年利润恐较上年几近腰斩，原因是欧洲市场表现疲软。如能成功让新资金入股，对该公司的前景或有帮助。对谈判情况较为了解的一位消息人士告诉路透社，吉利汽车认为，如能实现阿斯顿·马丁和吉利汽车旗下的莲花品牌技术和整车平台的集成，有望为公司节约成本。